+9°Samobor / Sveta Nedelja

Hladan tuš za vozače i pješake: Obnova Podsusedskog mosta ponovno na čekanju zbog bizarne pogreške

DKOM je poništio odluku o odabiru izvođača radova za Podsusedski most. Grad Zagreb ponovno mora donijeti odluku ili poništiti natječaj.

Podijeli:

Foto: Grad Zagreb

Najiščekivanija obnova u našem susjedstvu – ona Podsusedskog mosta – još uvijek neće početi, a sve je izglednije da se to neće dogoditi tako skoro. Iako je natječaj raspisan još krajem prošle godine, Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave (DKOM) poništila je odluku Grada Zagreba o odabiru izvođača radova.

Da stvar bude još gora, DKOM je odluku donio još krajem kolovoza, ali ju je javno objavio tek danas. Grad Zagreb sada mora platiti 18 tisuća eura troškova žalbenog postupka zajednici ponuditelja (Hidrostres iz Zagreba i samoborski MAR), a cijeli postupak odabira vraća se na početak.

Bip-bip pogreška u računanju: Kako su inženjeru dali više bodova nego što je bilo moguće?


Procijenjena vrijednost radova na 350 metara dugom mostu iznosi 3,6 milijuna eura (bez PDV-a). U travnju je Grad Zagreb za posao odabrao tvrtku Spegra, koja je ponudila najvišu cijenu (3,33 milijuna eura), ali je pobijedila zahvaljujući dodatnim bodovima za iskustvo inženjera i jamstveni rok.

No, prilikom bodovanja dogodila se neshvatljiva pogreška:

Glavni inženjer mogao je po natječaju ostvariti maksimalno 20 bodova.

Grad Zagreb mu je dodijelio – čak 22 boda!

Zajednica ponuditelja Hidrostres i Mar uložila je žalbu tvrdeći da je Grad izravno pogodovao odabranom ponuditelju, dok su iz Grada u svoju obranu poručili da se radilo tek o – „omaški u računanju”. DKOM je prigovor proglasio osnovanim, što je bilo i više nego dovoljno za poništenje odluke.

Što slijedi i kako će izgledati radovi kad jednom krenu?


Grad Zagreb sada može ponovno pregledati ponude i donijeti novu odluku, poništiti cijeli natječaj (što bi sve dodatno produljilo) ili pokrenuti spor pred Visokim upravnim sudom.

Podsusedski most (čiji stupovi datiraju još iz 1914., a konstrukcija iz 1980. godine) u iznimno je lošem stanju i čeka ga temeljita obnova:

  • Što se sve obnavlja: Cjeloviti kolnik, pješačka i biciklistička staza (sjever i jug), zamjena 20 ležajeva, sanacija stupova, nova hidroizolacija i odvodnja.
  • Trajanje radova: 10 mjeseci od uvođenja u posao.
  • Regulacija prometa: Vozit će se jednom prometnom trakom uz naizmjenično propuštanje, dok će potpuna obustava prometa biti na snazi samo tijekom najtežih zahvata (kada će se promet preusmjeravati na okolne mostove).


Do tada, svima koji svakodnevno prelaze preko Podsusedskog mosta preostaje samo još malo – strpljenja.


Podijeli: